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蝸桿機構(gòu)在螺旋絲桿升降機上的傳動特點

來源：德州啟力傳動機械有限公司發(fā)布時間：2021/6/2 16:21:47

螺旋絲桿升降機蝸桿傳動是在空間交錯的兩軸間傳遞運動和動力的一種傳動機構(gòu)，兩軸線交錯的夾角可為任意值，常用的為90°。

這種傳動由于具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動比大、傳動平穩(wěn)以及在一定的條件下具有可靠的自鎖性等優(yōu)點，應(yīng)用頗為廣泛；其不足之處是傳動效率低、常需耗用有色金屬等。

螺旋絲桿升降機轉(zhuǎn)動比：
你可以得到一個很大的傳動比，由于傳動比大，零件數(shù)目又少，因而結(jié)構(gòu)很緊湊。
兩齒面是線接觸，其承載能力遠遠高于交叉螺旋齒輪機構(gòu)在蝸桿傳動中。

螺旋絲桿升降機自鎖性：
由于蝸桿齒是連續(xù)不斷的螺旋齒，它和蝸輪齒是逐漸進入嚙合及逐漸退出嚙合的，同時嚙合的齒對又較多，故沖擊載荷小，傳動平穩(wěn)，噪聲低。
當蝸桿的螺旋線升角小于嚙合面的當量摩擦角時，蝸桿傳動便具有自鎖性。

減少磨損：
傳動效率低，磨損更嚴重。蝸桿嚙合的齒之間的相對滑動速度，摩擦損耗和效率低。
另一方面，相對滑動速度大使齒面磨損嚴重，嚴重的熱，通常使用更昂貴的抗摩擦和抗磨損的好材料，良好的潤滑裝置的散熱，減少了磨損。